Komoly megújulás előtt áll a budapesti agglomeráció kötöttpályás közlekedése: 42 új, modern motorvonat beszerzéséről döntött a Tisza-kormány, amelyek a szentendrei, a csepeli és a ráckevei HÉV-vonalakon váltják majd le a jelenleg közlekedő, 45–60 éves szerelvényeket. A beruházást az uniós források felszabadítása teszi lehetővé – erről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be kedden.

A tárcavezető közösségi oldalán részletezte, hogy a beszerzéshez szükséges közbeszerzési eljárást még az idei évben elindítják, az első új járművek pedig 2029-re érkezhetnek meg az utazóközönséghez. A miniszter ígérete szerint az új flotta akadálymentes és klimatizált lesz, ami jelentős minőségi ugrást hozhat a hazai HÉV-közlekedésben. Vitézy úgy fogalmazott, az uniós pénzekből megvalósuló projekt érdemi előrelépést jelenthet a magyar elővárosi vasúti közlekedés színvonalában.

A miniszter bejegyzésében élesen bírálta az előző kormányzati ciklust is. „Az előző kormány tíz év alatt csak hagyta tovább lerohadni a HÉV-eket, egyre több embert terelve az autózás felé, mi most alig három hét alatt tudtunk hatalmasat előre lépni, mert ahogy ígértük, a vasútrombolás évei után most a vasútfejlesztés korszaka következik" – fogalmazott Vitézy.

A HÉV-fejlesztés ügye az Orbán-kormányok idején többször is hullámvasútszerűen alakult: voltak nekifutások, majd leállítások. Vitézy még miniszteri kinevezése előtt, néhány hónapja maga is foglalkozott azzal, hogy Lázár János akkori építési és közlekedési miniszter befagyasztotta a csepeli és a ráckevei vonal fejlesztését. Akkori értékelése szerint Lázár döntése nemcsak egy három éve elakadt projektet pecsételt meg véglegesen, hanem a következő kormány mozgásterét is szűkítette.

Hegyi Zsolt MÁV-vezérigazgató ezt követően néhány nappal jelentette be, hogy újabb közbeszerzést írnak ki a HÉV-szerelvények beszerzésére – ezt a lépést Vitézy abban az időszakban „választási kamunak" minősítette.

A mostani fejlesztések anyagi hátterét a múlt pénteki brüsszeli megállapodás biztosítja: Magyar Péter 16,4 milliárd euró uniós forrás felszabadításáról állapodott meg Ursula von der Leyennel, az Európai Bizottság elnökével. A miniszterelnök a Telexnek korábban arra hívta fel a figyelmet, hogy a megegyezés nem jelenti a munka végét. „Ez egy politikai megállapodás, az ördög a részletekben rejlik, és itt tényleg mindennek klappolnia kell" – jelezte.

A kifizetési kérelmek beadására szeptember végéig nyílik lehetőség, a pénzügyi utalások pedig az év végéig megtörténnek. Így csak ezt követően lesz pontosan látható, hogy az alapból mekkora összeget sikerült végül megmenteni. Azt, hogy az uniós források hazahozatalához milyen feltételeket és milyen határidővel kell teljesítenie az új kormánynak, korábbi műsorunkban részletesen elemeztük.